Латвія розглядає підвищення залізничного тарифу на транзит російського зерна

Латвійський Сейм 17 вересня розпочав розгляд законопроєкту, який дозволить до кінця року прискорено переглядати плату за користування залізничною інфраструктурою під час транзиту зерна з Росії.

Про це повідомляє Delfi.

Сейм концептуально підтримав урядові поправки до закону «Про залізницю» та передав їх на розгляд Бюджетно-фінансової комісії.

Наразі зміна тарифу потребує двомісячного періоду попереднього оприлюднення. Уряд пропонує скоротити цю процедуру, зберігши консультації, економічне обґрунтування тарифів та незалежний регуляторний нагляд.

Після ухвалення поправок підвищена плата може запрацювати приблизно через три тижні. Оператору залізничної інфраструктури LatRailNet планують запропонувати встановити тариф у розмірі 300%.

Під новий порядок можуть потрапити всі перевезення зерна, відправленого з території Росії, незалежно від країни реєстрації перевізника. Це може стосуватися і зерна іншого походження, якщо його транспортують через РФ.

Паралельно Сейм розглядає окремий законопроєкт про повну заборону транзиту російського та білоруського зерна через Латвію.

До посилення обмежень влада перейшла після того, як у серпні транзит російського зерна через латвійські порти зріс на 56% у річному вимірі.

Раніше USM повідомляв, що Латвія і Литва можуть припинити перевалку російського зерна через свої порти.