Танкер заплатив рекордні $5,3 млн за пріоритетний прохід Панамським каналом

Танкер G. Spirit, який перевозить скраплений нафтовий газ, заплатив рекордні $5,3 млн за пріоритетний прохід Панамським каналом.

Про це повідомляє Euronews.

Південнокорейська компанія SK Gas сплатила цю суму, щоб судно пройшло канал 1 вересня — за два дні до того, як адміністрація водного шляху планує скоротити кількість щоденних транзитів через наслідки Ель-Ніньйо.

Панама оголосила надзвичайний стан через Ель-Ніньйо на тлі тривалої регіональної посухи, яка виснажує запаси води, необхідні для роботи каналу.

На тихоокеанському узбережжі країни дефіцит опадів подекуди сягає 60%, а 11 водозбірних басейнів уже перебувають у стані водного стресу.

Зазвичай судна бронюють прохід Панамським каналом заздалегідь. Ті, хто не має резервації, у середньому очікують близько п’яти днів. Водночас останні вільні слоти можна придбати через аукціон.

За даними Адміністрації Панамського каналу, у період із жовтня 2025 року до лютого 2026 року середня ціна такого аукціонного слота становила близько $55 тис.

У квітні судно зі скрапленим природним газом уже заплатило $4 млн, щоб оминути чергу та уникнути затримок на тлі зростання попиту на перевезення через канал через війну на Близькому Сході.

Панамський канал, через який проходить близько 5% світової морської торгівлі, з 3 вересня скоротить кількість щоденних транзитів із 36 до 34, а пізніше у вересні — до 32.

Схожа ситуація вже спостерігалася у 2023 році, коли через критично низький рівень води в озерах, що живлять канал, кількість щоденних проходів скоротили з 38 до 22.

Очікується, що Ель-Ніньйо посилюватиметься найближчими місяцями, а його вплив може тривати до травня 2027 року.

Раніше USM повідомляв, що Панамський канал змінює систему бронювання, щоб розтягнути пропускну здатність