Bloomberg: танкери з російською нафтою простоюють у Балтійському морі
П’ять танкерів з непроданою російською нафтою щонайменше тиждень простоюють у Балтійському морі.
П’ять танкерів з непроданою російською нафтою щонайменше тиждень простоюють у Балтійському морі.
Через кризу судноплавства в Червоному морі, ООН не може завершити утилізацію старого танкера FSO Safer.
Єменські хусити атакували танкер, який належить Сполученим Штатам, протикорабельними ракетами.
Танкер Pablo, на якому торік стався вибух, відбуксирували до Індонезії. Судно поріжуть на металобрухт.
З початку січня близько 50 російських танкерів SCF, раніше зареєстрованих у Ліберії, масово змінили прапор суден на Габон.
Єменські хусити помилково атакували танкер під прапором Панами, який перевозив російську нафту.
Сполучені Штати вимагають від Ірану негайно звільнити захоплений біля Оману грецький танкер.
Через вибух на турецькому танкері в Середземному морі загинув інженер судна.
Іранський безпілотник-камікадзе вразив танкер-хімовоз поблизу Індії.
На річці Дон в росії зіткнулися два судна, суховантаж і танкер. Обидва отримали пошкодження.
Свідоцтво про реєстрацію ІА “Юкрейніан Шиппінг Мегазін”: КВ №752-574Р.
Директор: Маргарита Коваленко.
Контактний телефон редакції: +380999681086,
email: [email protected].
Ukrainian Shipping Magazine – видання, присвячене актуальним подіям і новинам шиппінгу в світі та в Україні зокрема.
Події, досягнення, аналітика, оперативна інформація, діяльність підприємств і стан судноплавства, галузева політика держави, економічна складова – все це можна знайти в публікаціях USM.
Ексклюзивні дані, коментарі і рецензії експертів в галузі судноплавства – обов’язкові для USM, оскільки ми готуємо для вас новини найкращої якості!
Використання матеріалів дозволяється за умови посилання (для інтернет-видань – гіперпосилання) на «Ukrainian Shipping Magazine» не нижче третього абзацу.
Матеріали з позначкою ® або «За підтримки» публікуються на правах реклами.