Через нові правила на Суліні судна з вантажем до України стикаються із затримками

Судна, що прямують через Сулінський канал до українських і молдовських портів, почали стикатися із затримками через проблеми з оформленням нової митної документації після переходу Румунії на систему NCTS Phase 6.

Про це повідомила операційна менеджерка Avalon Shipping Катерина Кононенко. 

З 25 травня для суден у вантажному стані, які прямують через Сулінський канал до портів України та Молдови, почали діяти нові вимоги щодо оформлення транзитної декларації T1.

Раніше для таких рейсів було достатньо подання декларації ENS (Entry Summary Declaration). Декларація T1 використовувалася лише для суден, що доставляли вантажі до румунських портів.

Після запровадження нових правил оформлення T1 стало обов’язковим і для вантажів, що прямують до України та Молдови.

Однак наразі румунські митні брокери повідомляють про технічні проблеми з оформленням таких декларацій у новій системі. Через це вже фіксуються випадки, коли судна змушені чекати на Сулінському каналі до моменту прийняття необхідних документів.

Причиною затримок називають перехід Румунії на нову версію європейської транзитної системи NCTS Phase 6, яка використовується для контролю міжнародних перевезень товарів.

Учасники ринку зазначають, що тимчасові збої під час адаптації системи можуть призвести до додаткових витрат для судновласників, фрахтувальників та вантажовласників через простої суден і затримки доставки вантажів до портів України та Молдови.

Раніше USM повідомляв, що у дунайському регіоні зберігаються стабільні погодні умови, а кількість суден у черзі на проходження Сулінського каналу зменшилася.