Координаційна рада підтримала запуск експериментального проєкту розвитку дунайських портів
17.03.2026 - 11:09
Ініціатива передбачає нову модель управління, реінвестування прибутку в інфраструктуру та стимули для перевезень до портів Ізмаїл і Рені.
Про це повідомили у пресслужбі Мінрозвитку.
Координаційна рада з питань розвитку конкурентного середовища в морських портах підтримала подання до Кабміну пропозиції про запуск дворічного проєкту, спрямованого на підвищення стійкості логістичних маршрутів Дунайського кластеру.
Серед ключових елементів ініціативи:
- створення єдиної Дунайської філії ДП «АМПУ»;
- реінвестування прибутку державних підприємств у розвиток портової інфраструктури та флоту;
- запровадження тарифних стимулів і спрямування портових зборів на розвиток регіону;
- стимулювання залізничних перевезень до та з портів Ізмаїл і Рені на компенсаційній основі.
За словами заступника міністра розвитку громад та територій України Андрія Кашуби, йдеться про формування рівних конкурентних умов для бізнесу, стабільну роботу 56 стивідорних компаній та зростання гарантованого вантажопотоку до 2,5 млн тонн на рік.
Окремо в міністерстві наголошують і на соціальному ефекті проєкту. Очікується, що запропоновані рішення дозволять зберегти близько 2 тис. робочих місць у морегосподарському комплексі та ще понад 3,5 тис. — в АТ «Укрзалізниця».
Також під час засідання представили напрацювання щодо створення індустріальних парків у портах Ізмаїл, Рені та на території ПрАТ «УДП». У міністерстві вважають, що це має допомогти залучити нові інвестиції, наростити вантажопотік і створити додаткові робочі місця.
Окремим блоком на засіданні розглянули і питання залізничної логістики до портів Великої Одеси. Заступник міністра Олексій Балеста представив рішення, покликане врегулювати ситуацію, коли через безпекові ризики Укрзалізниця змушена використовувати різні маршрути перевезень, а це збільшує час доставки та витрати.
Для цього пропонують застосувати усереднення тарифної відстані, що має зберегти єдиний тариф незалежно від маршруту доставки вантажів.
Також, як писав USM, напередодні Україна, ЄС, Румунія та Молдова домовилися посилити координацію логістики на Дунаї.
