США готують нові захоплення танкерів із венесуельською нафтою

Після першого захоплення танкера біля узбережжя Венесуели США готуються до нових перехоплень суден, що возять підсанкційну нафту. 

США планують подальші операції проти танкерів, що перевозять венесуельську сиру нафту. Про це повідомляє Reuters із посиланням на шість обізнаних джерел. 

Перший випадок перехоплення стався цього тижня на тлі нарощування американської військової присутності в південній частині Карибського басейну та політичного тиску Вашингтона на Каракас.

За словами учасників ринку, нові кроки США змусили судновласників і операторів терміново переглянути вихід із венесуельських вод. Частину запланованих рейсів призупинили, а окремі танкери чекають у нейтральних зонах. 

Джерела припускають, що наступними тижнями можливе подальше «пряме втручання» проти суден, які, окрім венесуельської нафти, могли перевозити й підсанкційні вантажі з інших країн — зокрема Ірану.

Окремо співрозмовники повідомляють, що США сформували список потенційних цілей із кількох підсанкційних танкерів. До планування залучені Мін’юст та Міністерство внутрішньої безпеки. У Білому домі заявили, що не коментуватимуть майбутні дії, але підтвердили курс на жорстке виконання санкційної політики. 

«Ми не збираємося стояти осторонь і спостерігати, як санкціоновані судна ходять морями з нафтою з чорного ринку, доходи від якої підживлюватимуть наркотероризм зловмисних і незаконних режимів по всьому світу», — сказала речниця Білого дому Каролін Лівітт.

Захоплення танкера Skipper вже спричинило паузу в постачаннях майже 6 млн барелів венесуельської марки Merey. Принаймні один відправник тимчасово зупинив вихід трьох щойно завантажених партій. 

«Вантажі щойно завантажили і мали ось-ось вирушити до Азії. Зараз рейси скасовано, і танкери чекають біля узбережжя Венесуели, оскільки це безпечніше», — прокоментував один із трейдерів.

Паралельно Мінфін США оголосив обмеження проти шести супертанкерів, які нещодавно вантажилися у Венесуелі, а також проти чотирьох венесуельців, серед них — троє родичів першої леді Сілії Флорес. Невідомо, чи входять ці судна до переліку потенційних цілей для подальших перехоплень. 

Ще один танкер — Seahorse, що знаходиться під санкціями Великої Британії та ЄС за зв’язки з російською нафтовою торгівлею, у листопаді перебував під наглядом корабля ВМС США й був ненадовго затриманий перед курсом до Венесуели.

Офіційний Каракас називає дії США «крадіжкою» та «міжнародним піратством», але низка юристів із морського права не погоджується з таким трактуванням. 

«Оскільки захоплення було схвалено та санкціоновано США, його не можна вважати піратством», — зазначив Лоренс Аткін-Тейє з Ноттінгемської юридичної школи. 

За даними джерел, американські військові відстежують низку суден у морі й у венесуельських портах, очікуючи виходу в міжнародні води для подальших дій. Захоплені танкери мають прямувати до портів США, де вантажі вилучатимуть у межах юридичної процедури — однак логістика складна, адже багато таких суден старі, з непрозорою власністю та без належного страхового покриття, тож порти неохоче їх приймають.

Суть для ринку проста: нова тактика США б’є по мережі «тіньового флоту», що возить підсанкційні барелі до Азії (насамперед Китаю), і водночас підвищує ризики фрахту в регіоні. Для режиму Мадуро, який критично залежить від нафтової виручки, серійні перехоплення можуть означати новий фінансовий тиск.

Також, як напередодні повідомляв USM, захоплений США танкер пов’язаний з нафтовим магнатом, який міг поставляти пальне в «днр».