Російські танкери досі здійснюють прямі рейси до портів ЄС

Російські танкери з російською нафтою досі здійснюють прямі рейси до портів країн Європейського Союзу. 

Про це повідомив очільник Моніторингової групи Інституту Чорноморських стратегічних досліджень Андрій Клименко.

«На 4-му році Великої війни в Європі ми все ще маємо прямі рейси танкерів з російською сирою нафтою до портів країн ЄС на порушення ембарго від 05.12.2022», — написав він.

За словами Клименка, це може свідчити або про відсутність контролю, або про підробку документів, або інші фактори. 

Так, у квітні 2025 року Моніторингова група зафіксувала 10 прямих рейсів танкерів сирої нафти з російських портів Балтійського, Чорного та Карського морів до портів країн ЄС. 

Судна доставили до портів ЄС 1,2 млн тонн російської нафти. Зокрема, два танкери здійснили прямі рейси безпосередньо з російських портів Балтійського моря до портів Нідерландів та Італії:

VILAMOURA (IMO 9529293) під прапором Маршаллових островів, дедвейт 158621 тонн, побудоване в 2011 році. Судно вирушило з порту Усть-Луга (РФ) 8 квітня, та прибуло до порту Роттердам (Нідерланди) 17 квітня. Зареєстрований власник судна — XIANG H44 INTERNATIONAL SHIP C/O: TMS Tankers Ltd.

DALI (IMO 9787936) під прапором Кайманових островів, дедвейт 115281 тонн, збудоване в 2018 році. Танкер вирушив з порту Усть-Луга 28 квітня й прибув до Мілаццо (Італя) 13 травня. Зареєстрований власник судна — CHARLOTTE OWNERS INC C/O: TMS Tankers Ltd.

Раніше USM повідомляв, що кількість танкерів з РФ, що обирають маршрут навколо Африки, зросла.