CMA CGM відреагувала на плани США ввести портові збори з китайських суден 

У французькій судноплавній компанії вважають, що високі портові збори вплинуть на всі компанії в галузі контейнерних перевезень. 

Як пише Reuters, у США запропонували стягувати до $1,5 млн з суден китайського виробництва, що заходять в американські порти.

Своєю чергою CMA CGM заявила, що більшість суден у галузі контейнерних перевезень будується в Китаї.

«Китай будує понад половину всіх контейнеровозів у світі, тому це матиме значний вплив на всі судноплавні компанії», — заявив фінансовий директор компанії Рамон Фернандес.

CMA CGM, яка є третьою за величиною контейнерною судноплавною лінією у світі, має значну присутність у США, експлуатуючи кілька портових терміналів, а її дочірня компанія APL має 10 суден під американським прапором.

Відповідаючи на питання про Ocean Alliance, угоду про спільне використання суден за участю CMA CGM і азійських партнерів, включаючи китайську COSCO, фіндиректор підкреслив, що CMA CGM не має жодних ознак того, що цей альянс може бути поставлений під сумнів з огляду на політику США.

Як раніше повідомляв USM, США планують ввести збір у розмірі 1 млн доларів за кожен захід китайського судна в американський порт.