Підсанкційний танкер вивантажує нафту в китайському порту, який заборонив вхід таким суднам

Танкер, який перебуває під санкціями США, вивантажує нафту в китайському порту, який заборонив вхід таким суднам.

Судно Mermar вивантажує російську нафту в порту, яким керує Shandong Port Group у східному Китаї, повідомляє Reuters. 

Танкер став першим судном після оголошення санкцій минулого тижня, який розвантажився в провінції Шаньдун, де розташовані багато незалежних НПЗ Китаю, які були великими імпортерами російської нафти.

За словами трейдерів, санкції передбачають пільговий період, який звільняє від обмежень судна, завантажені до 10 січня та вивантажені до 12 березня, але деякі покупці вже призупинили поставки.

Втім, працівники галузі стежитимуть за тим, наскільки суворо впроваджуватимуться санкції проти таких суден.

Нафтовий танкер Mermar під прапором Панами пришвартувався в середу, 15 січня, в порту Лункоу в місті Яньтай. Судно перевозило 80 тис. тонн (600 тис. барелів) російської сирої суміші ESPO, яку завантажили 6 січня з порту Козьміно на східному узбережжі Росії.

Mermar входить до списку зі 183 суден, які потрапили під нещодавні санкції адміністрації Байдена. Обмеження призвели до переривання поставок з Росії до Китаю та Індії та скорочення доступності суден.

Управління з контролю за іноземними активами США повідомило, що Mermar зайшов у російський порт, де нафта постійно торгується значно вище граничної ціни в $60/барель. Танкер вважається частиною «тіньового флоту» Росії, який вона використовувала досі, щоб обходити санкції. Зареєстрований власник судна, Merluza Group, також потрапив під обмеження через нові санкції.

Судно управляється гонконгською компанією Ocean Anemone Shipmanagement і працює за страхуванням компанії Balance Insurance, що базується в Росії. 

Mermar був серед трьох танкерів, які декілька днів не могли зайти в китайські порти через санкції, запроваджені США.

Нагадаємо, минулого тижня китайські порти в провінції Шаньдун заборонили вхід танкерам, які перебувають під санкціями США. Торік провінція імпортувала близько 1,74 млн барелів нафти на день з Ірану, Росії та Венесуели, що становить близько 17% імпорту Китаю.