Модернізоване судно УДП долає понад 200 км на добу (відео)

Попри низьку воду на Дунаї та складні навігаційні умови теплохід «Капітан Антипов» з баржевим караваном проходить понад 200 км на добу. 

Про це повідомив керівник Українського Дунайського пароплавства Дмитро Москаленко. 

За його словами, після вересневої повені на Дунаї знову низька вода. У цей період керувати баржевим караваном потрібно максимально обережно. Але навіть за складних навігаційних умов «Капітан Антипов» з караваном долає понад 200 км на добу.

«Каравани з немодернізованими суднами зазвичай проходять 90-100 км», – підкреслив керівник УДП. 

Своєю чергою капітан Микола Федоров поділився, що нові сучасні двигуни Mitsubishi використовуються лише на 25% та мають величезний запас потужності.

«Давати більше газу та набирати надто високу швидкість під час мілководдя небезпечно. За попередніми даними, економія палива за рейс може складати до 15%.

Витрати мастила менші у 2-3 рази. Завдяки вищій швидкості та роботі в режимі 3С (три судноводія на судні) час виконання рейсу може скоротитись у 1,5-2 рази», – йдеться у повідомленні. 

Наразі караван із зерном рухається вниз по течії. 

«По справжньому відчути переваги нових двигунів команда зможе на зворотному шляху, коли Kapitan Antypov повертатиметься в Сербію вверх по течії з вантажем залізорудної сировини», – зазначив капітан Микола Федоров. 

В УДП підкреслили, що економічність, відсутність простоїв, більший високий показник обертання каравану дуже суттєво зменшує собівартість перевезення тонни вантажу. Мета модернізації флоту УДП полягає в тому, щоб досягти високої рентабельності навіть за низьких ставок фрахту. 

Раніше USM повідомляв, що наприкінці жовтня перше модернізоване судно УДП стало до роботи. Тим часом на верфі ÖSWAG тривають роботи з модернізації вже другого судна того ж типу – Fedir Riabinin.