Затриманий танкер Kiwala поки не вийде з естонських вод через низку порушень

Влада Естонії вимагає усунення технічних недоліків і перевірки страхування перед тим, як дозволити судну продовжити рейс.
Танкер Kiwala, затриманий 12 квітня в естонських територіальних водах, залишатиметься у країні на невизначений термін. Про це повідомляє естонське видання ERR.
Влада очікує усунення 40 виявлених недоліків, перевірки документів та підтвердження страхування. Затримане судно належить компанії з Маврикію, яка, за словами чиновників, готова до співпраці. Вже розпочаті роботи з технічного доопрацювання, зокрема навчання екіпажу.
«Якщо всі інші технічні недоліки на судні будуть усунені, які були виявлені під час перевірки у п’ятницю, то судно матиме можливість повідомити нас про це, запросити нас на судно, і тоді ми зможемо провести повторну перевірку», — заявив директор Морської служби Управління транспорту Крістіян Труу.
Вирішальним фактором залишається підтвердження реєстрації та страхування судна. На даний момент естонська сторона підтримує зв’язок з попередньою державою прапора — Джибуті, але не виключено, що власники можуть спробувати змінити юрисдикцію.
Управління підкреслює, що затримане судно не є фінансовим тягарем для держави: забезпечення екіпажу залишається відповідальністю власника. ВМС Естонії продовжують охороняти танкер — наразі це здійснює тральщик Admiral Cowan.
Однак занепокоєння викликає подальша доля Kiwala та десятків інших суден, які скупчилися в східній частині Балтійського моря в очікуванні доступу до російських портів. Більшість з них — у технічно ненадійному стані та становлять екологічну загрозу.
Заступниця міністра закордонних справ Керлі Вескі наголосила на потребі посилити моніторинг і демонструвати активну присутність у регіоні. Проте міжнародне морське право вимагає дотримання свободи судноплавства, що ускладнює реагування на дії «тіньового флоту» — особливо в умовах, коли судна змінюють прапори, юрисдикції та фальсифікують маршрути.
Напередодні USM писав, що Дональд Трамп продовжив заборону суднам, асоційованим з Росією, заходити в американські порти.