Затонувшая баржа: подробности происшествия

Затонувшая баржа: подробности происшествия


Недалеко от Запорожья, в селе Разумовка, утонула несамоходная баржа компании “Грейн-Трансшипмент”. USM узнал подробности происшествия.

Инцидент произошел 4 декабря на 289 километре реки Днепр, именно там на мели под правым берегом за пределами судового хода находится утонувшая несамоходная баржа. 

Как удалось выяснить, баржа не была перегружена. “Об этом свидетельствуют все документы. Баржа была загружена согласно инструкции по погрузке у причала”, — говорит Евгений Игнатенко, коммерческий директор компании “Грейн-Трансшипмент”, которой принадлежит баржа. 

Евгений Игнатенко рассказал также детали происшествия: “Судно стало на якорь в ожидании светлого времени суток. При обходе баржи обнаружилась водотечность, причина пока не ясна. Начали откачивать воду с баржи, для избежания ее затопления вышли за судовой ход ближе к берегу. Вода начала поступать, экипаж начал бороться за судно. Но откачка воды не дала результатов, баржа затонула”.

Отметим, что на барже было около 1007 тонн щебня. Нефтепродуктов на ней не было, экипажа тоже не было, так как эта баржа-приставка относилась к судну “Мария-1”, которое ее буксировало. 

По словам Евгения Игнатенко, в пятницу, когда баржа начала тонуть, об инциденте сразу доложили РИС (Речная информационная служба водных путей Украины — прим. ред.). Тогда же, ночью, о происшествии доложили Морской администрации. В воскресенье на место выехали сертифицированные водолазы, которые в присутствии Регистра судоходства Украины обследовали подводную территорию возле баржи. Сегодня видеозапись предоставят Морской администрации и Регистру судоходства Украины. В среду на место ЧП выезжает подрядчик, который предварительно согласился заниматься подъемом баржи. 

Как сообщает коммерческий директор “Грейн-Трансшипмент”, “россыпи щебня нет, это подтверждает видео, снятое водолазами. Щебень в трюмах, трюмы закрыты”. 

Причина затопления пока неизвестна. Как объяснил Игнатенко, все документы на баржу — действующие, в прошлом году судно проходило доковый ремонт и никаких водотечностей ранее не фиксировали.



Стрічка новин
Наш Telegram канал