Южная Корея выделяет 869 млн долларов на продвижение технологий экологичных кораблей

Около 960 млрд вон (869 млн долларов)  собирается выделить Южная Корея на поддержку проектов по разработке экологически чистых судовых технологий в рамках своей последней инициативы 2030 Green Ship-K Initiative.

В соответствии с инициативой, опубликованной Министерством океанов и рыболовства в среду, Южная Корея стремится сократить выбросы парниковых газов с судов на 40% в течение следующих 25 лет и на 70% – в течение 30 лет с долгосрочной целью разработки безуглеродного морского топлива, такого как водород и аммиак.

Инициатива включает в себя строительство более 10 пилотных судов, демонстрирующих экологически чистые технологии: суда для заправки СПГ и суда со смешанным двигателем на основе СПГ и аммиака.

Министерство также планирует продвигать модернизацию существующих судов, чтобы они стали экологичными, с достижением коэффициента конверсии 15%, используя коммерчески жизнеспособные технологии, такие как СПГ и гибридные модификации.

Кроме того, будет постепенно расширяться инфраструктура для поставки экологически чистого топлива, такого как СПГ и электроэнергия.

«Переход на экологически чистые суда является неизбежным обязательством в соответствии с международными нормами, в секторах судоходства и судостроения он послужит возможностью вывести промышленную экосистему на новый уровень», – заявили в министерстве. 

Активная поддержка судоходства планируется проводится путем реализации таких инициатив. Основная цель – достижения углеродной нейтральности к 2050 году и создание устойчивой экосистемы.