В Естонії будують криголам, який ремонтуватиме пошкоджені кабелі в Балтійському морі

Судно стане відповіддю на зростаючу загрозу підводній інфраструктурі у Фінській затоці.

Естонія спільно з Фінляндією будує новий криголам, який матиме унікальні можливості — зокрема, здійснювати ремонт пошкоджених підводних електрокабелів і газопроводів. Про це пише Gospodarka Morska.

Як повідомляє керівник Естонського державного флоту Андрес Лаасма, за останні два роки у водах поблизу Естонії зафіксовано понад десяток пошкоджень кабелів і газогонів, серед яких — міждержавна лінія електропередач EstLink2 та газопровід Balticconnector. 

Причиною більшості інцидентів стали якірні ланцюги, які волочилися морським дном. До пошкоджень підозрюють причетні судна російського «тіньового флоту».

Лаасма наголосив, що спеціалізовані судна для ремонту підводної інфраструктури важко залучити з інших регіонів світу — їх обмаль, а очікування у черзі можуть тривати місяцями. Власний криголам із таким функціоналом дозволить оперативно реагувати на надзвичайні ситуації.

Будівництво судна оцінюється в понад 120 млн євро, з яких чверть фінансує ЄС через Механізм об’єднання Європи (CEF). Це рекордне фінансування такого типу спеціалізованого судна в історії ЄС. 

Новий криголам замінить нинішній Tarmo, який ввели в експлуатацію ще у 1960-х роках. Його планують вивести зі служби до 2028 року.

Естонський державний флот наразі налічує близько 300 суден, серед яких — криголами, гідрографічні та патрульні судна, пороми, гідрокоптери та судна на повітряній подушці.

Нещодавно USM повідомляв, що у Фінляндії висунули кримінальні обвинувачення проти капітана та екіпажу судна Eagle S, яке підозрюють у пошкодженні п’яти телекомунікаційних кабелів у Фінській затоці.