Власник MSC стає головним інвестором у придбанні портів CK Hutchison

Сімейний бізнес мільярдера Джанлуїджі Апонте стає головним інвестором групи, яка прагне придбати 43 порти у конгломерату CK Hutchison.

Про це повідомляє Reuters із посиланням на Bloomberg.

Компанія Terminal Investment Ltd (TIL) родини Апонте, яка керує різноманітним портфелем контейнерних терміналів, стане єдиним власником усіх портів після завершення угоди, за винятком двох у Панамі, які контролюватиме компанія BlackRock Inc.

Global Infrastructure Partners, підрозділ BlackRock, володітиме 51% двох портів поблизу Панамського каналу, тоді як TIL володітиме рештою.

CK Hutchison відмовилась від коментарів.

Портові об’єкти на стратегічному водному шляху становлять приблизно 4% від загальної вартості угоди. Засновник CK Hutchison, магнат Лі Ка-Шін, за прогнозами, отримає понад 19 мільярдів доларів готівкою, повідомило Bloomberg з посиланням на обізнану особу.

CK Hutchison стикається з дедалі більшою критикою з боку Китаю через своє рішення продати більшу частину свого портового бізнесу на 22,8 мільярда доларів компанії BlackRock. Угода стала дуже політизованою, оскільки конгломерат опинився в центрі ескалації торгівельної війни між Китаєм і США.

Акції CK Hutchison після повідомлення зросли на 3,1% порівняно з підйомом на 2,1% основного індексу Hang Seng.

Зазначимо, сім’я Апонте посідає важливе місце серед 100 найвпливовіших людей у галузі судноплавства за версією Lloyd’s List, увійшовши до 10 найкращих у 2014 році та зайнявши 16 позицію у 2018 році. Торік USM розповідав, що італійський Мільярдер Джанлуїджі Апонте, власник і засновник судноплавної компанії MSC, контролює одну п’яту світового флоту контейнеровозів.

Раніше USM повідомляв, що контролерська служба Панами подасть до суду через поновлення контракту з CK Hutchison.

Конгломерат, який охоплює телекомунікації та роздрібну торгівлю та належить гонконзькому мільярдеру Лі Кашину, потрапив під приціл Китаю у зв’язку з надзвичайно політизованою угодою, і компанія два тижні тому не підписала контракт, як планувалося, на продаж двох портів у Панамі в рамках ширшої угоди.

Регулятор ринку Китаю заявив, що здійснить антимонопольний перегляд угоди щодо панамських портів, а лідер Гонконгу Джон Лі 8 квітня повторив, що угода має відповідати місцевим законам і правилам.

Нагадаємо, раніше стало відомо, що гонконзька CK Hutchison продасть порти Панамського каналу консорціуму з США.