В Запорожье соединили пилон вантового моста с левым берегом Днепра

В субботу, 26 июня, мостостроители с помощью плавкрана LK-800 смонтировали третью секцию верховой части вантового моста, который входит в состав автотранспортной магистрали через реку Днепр в Запорожье.

Как сообщает Служба автомобильных дорог в Запорожской области, эта секция соединила пилон с подходами к мосту со стороны Прибрежной магистрали. Вес секции — 685 тонн.

Далее мостостроители подготовят к монтажу пролет от пилона в сторону острова Хортица. Сначала там смонтируют временную опору МО-3, а затем — следующую секцию пролетного строения, которая уже собрана и находится на выкатном пирсе стройплощадки в районе Кривой бухты.

Плавкран LK-800 доставляет по Днепру металлоконструкции со стройплощадки к объекту строительства. Расстояние транспортировки — около 7 км, что является рекордным при подобном строительстве в Украине.

Напомним, в Запорожье недавно смонтировали вторую секцию вантового моста. Вес элемента — около 700 тонн. 

Вантовый мост станет самым высоким в Украине. Высота пилонов составляет 166 метров. Мост будут держать ванты. Часть из них уже закуплена и хранится в Кривой бухте. 

Напомним, плавучий кран LK-800 прибыл в Запорожье после ремонта на Херсонском судоремонтном заводе.

Во время выполнения работ плавкран LK-800 наткнулся на подводную скалу, в результате чего было повреждено дно судна. Плавкран направили в Херсонский судоремонтный завод для ремонта. Строительство моста в Запорожье было приостановлено.

Ранее плавучий кран LK-800 доставил первую секцию будущего вантового моста в Запорожье.