В Одесском порту тестируют электронный журнал таможни

В Одесском порту тестируют электронный журнал таможни


Гостаможслужба переходит в тестовый режим использования «Электронного журнала пункта пропуска морского сообщения».

Тестирование электронного журнала пункта пропуска морского сообщения стартовало 10 июня. Внедрение журнала — одна из составляющих обновленной Автоматизированной системы таможенного оформления (АСТО), которая в будущем обеспечит функционирование «Умного пункта пропуска» в морских портах. 

Введение журнала в работу Гостаможслужбы позволит автоматизировать таможенное оформление в морских пунктах пропуска, что упростит и ускорит процесс таможконтроля в отношении судов заграничного плавания.

«В Украине сейчас нет единой электронной системы реестра морских транспортных средств для таможенных целей, не автоматизированы процессы контрольных процедур в морских пунктах пропуска, отсутствует автоматический обмен информацией о судозаходах между таможней и субъектами. А еще во время проведения таможенного контроля в отношении судов заграничного плавания не используется автоматизированная система управления рисками. Внедрение Электронного журнала пункта пропуска морского сообщения должно централизовать и синхронизировать работу всех структурных подразделений таможни», — отметил Евгений Ентис, заместитель председателя Гостаможслужбы по вопросам цифрового развития, цифровых трансформаций и цифровизации.

В целом же ожидается, что электронный журнал пункта пропуска морского сообщения обеспечит таможенникам и клиентам:

– прием / обработку / хранение документов судового дела в электронном виде;

– передачу решений участникам портового сообщества от таможни в электронном формате;

– автоматизацию осуществления процедур в процессе таможенного контроля судов, пересекающих границу Украины;

– логирование действий инспектора при проведении таможенного контроля;

– контроль обратного ввозом / вывоза судов заграничного плавания;

– автоматизацию оценки рисков при проведении контрольных процедур в отношении судна;

– прием / хранение данных о выгруженных с судна контейнеров;

– прием / хранение нарядов.

Для тестирования системы выбрали три электронных реестра — судовые дела, учет контейнеров и учет нарядов. Для эксплуатации в Одесском порту реализуют 3 наиболее распространенных сценария, которые позволят опробовать разработку и получить комментарии от непосредственных пользователей системы:

  • оформление отбытия иностранного судна с просроченным обязательством об обратном ввозе (вывозе), включая базовую работу с документами и формальностями;
  • полный цикл оформления иностранного судна: прибытие и отбытие, с наложением обязательства и закрытия без просрочки, включая обработку экстраординарных ситуаций: отправка на доработку, отмена формальности и отметки;
  • полный цикл оформления украинского судна для проверки работы с обязательством.

Это — первый этап функционала. Следующие этапы позволят автоматизировать работу с общими декларациями прибытия, масштабировать использование Электронного журнала пункта пропуска морского сообщения на все порты Украины, а также обеспечить ведение учета и таможенного контроля товаров, которые пересекают границу в морских пунктах пропуска и перевозятся в контейнерах. После тестирования, пилотный проект запустят в Одесской таможне. Затем, в течение 3 месяцев будет принято решение о расширении разработки на национальном уровне.

Реформа таможни предполагает внедрение новых IT-решений для модернизации сервисов и процессов ее работы. IT-трансформация таможни предусматривает 6 главных направлений: «Кабинет взаимодействия с таможней», «Таможенный контроль и оформление», «Публичная отчетность и аналитика», «Умный пункт пропуска», «Кибербезопасность», «Гармонизация с ЕС». Эти направления также являются составляющими «е-Таможня» — одного из проектов цифровизации, предусмотренных Постановлением Кабинета министров. Реализовать их предполагается к концу 2022 года.

Создание «Журналов пунктов пропуска» (морских, автомобильных) предусмотрено направлением «Таможенный контроль и оформление».



Наш Telegram канал