В Maersk считают, что ставки фрахта не снизятся до конца года
8.07.2021 - 12:25
Согласно предположению гендиректора Maersk Eastern Europe Жолта Катона, до конца года высокий уровень ставок сохранится.
Также Катон рассказал, что ставки на контейнерные перевозки между Азией и Европой пока остаются на высоком уровне по той причине, что количество судов пока еще меньше, чем объем грузов, который вывозится из Китая в Европу.
«Мы ожидаем, что эта ситуация будет продолжаться до конца года точно, потому что очень много накопленного груза, который сейчас не может выехать – это не только по морским перевозкам, но и по железнодорожным перевозкам, по сухопутным маршрутам из Китая», – уточнил он.
В Maersk ожидают, что в 2021 году значительного снижения ставок между Азией и Европой не будет.
«В 2022 году, исходя из того, как быстро страны выходят из ковидной ситуации, мы ожидаем, что ставки начнут постепенно снижаться. Но пока конкретных данных у нас нет», – добавил гендиректор Maersk Eastern Europe.
Он напомнил, что с начала пандемия все ожидали снижения объемов на 20-30%, но «время показало, что объемы только резко увеличились».
Сейчас ставки фрахта бьют все рекорды: в конце июня за контейнеровозы вместимостью от 2,8 тыс. до 5 тыс. TEU просили шестизначные цифры.
Подробнее о происходящем на рынке фрахта читайте в материале «Рекордные ставки фрахта: к чему готовится мир?»
