Судноплавні гіганти знайшли часткове рішення, як обійти блокаду Ормузької протоки 

Великі судноплавні компанії, зокрема MSC, Maersk, CMA CGM та Hapag-Lloyd, знайшли часткове рішення, як обійти фактично закриту Ормузьку протоку на тлі війни США проти Ірану.

Про це пише Financial Times.

Усі великі судноплавні компанії, включаючи MSC, Maersk, CMA CGM та Hapag-Lloyd, відкрили маршрути для вантажних перевезень з портів Червоного моря та Оманської затоки — зокрема з Янбу, порту короля Абдалли у Саудівській Аравії та Фуджейри в ОАЕ — до Даммама, Басри та Джабаль-Алі, найбільшого транспортного вузла регіону. 

Водночас вантажівки можуть замінити лише частину потужностей, які раніше забезпечували вантажні судна та контейнеровози. 

«Єдиний спосіб доставити вантаж туди (в інші порти – прим. Ред.) — через сухопутний міст. Але, звичайно, пропускна здатність усіх цих сухопутних мостів набагато менша», — зазначив головний виконавчий директор Hapag-Lloyd Рольф Хаббен Янсен у нещодавньому подкасті компанії.

Він також додав, що торговельні потоки до регіону Перської затоки скоротилися на 60-80%.

Лондонський судновий брокер розповів, що зернотрейдери також перенаправляють вантажі через порти Червоного моря та Оманської затоки, перш ніж перевозити їх далі вантажівками та меншими суднами.

Читайте також: Криза неминуча. Як події в Ормузькій протоці впливають на логістику та ціни в Україні.