В «Інтерпайп» розповіли про власний підхід до страхування воєнних ризиків на морі
7.02.2025 - 13:00
В «Інтерпайп» зазначають, що компанія «розраховує лише на свої ресурси у покритті вартості страховки від воєнних ризиків на морі».
Про це розповів директор із закупівель та логістики компанії Олексій Яновський в матеріалі РБК-Україна. Яновський відповів на запитання щодо страхування ризиків на морі, зокрема, спеціального страхового механізму «Єдність».
«На жаль, ми не відчуваємо дії вказаних ініціатив та механізмів. Сьогодні ми можемо розраховувати лише на свої ресурси у покритті вартості страховки від воєнних ризиків», — зазначив Яновський.
Він додав, що звичайна страховка вартує 0,06% від інвойсової вартості вантажу, а страховка від воєнних ризиків в 20 разів дорожча і становить 1,25%, вона діє на шляху від портів Одеси до румунського міста Сулина.
«Вартість воєнної страховки з моменту запуску морського коридору суттєво не змінилася і залишається надто високою. На мою думку, вона не зміниться доти, доки не буде встановлено будь-якого юридично значущого режиму припинення вогню. Той факт, що в якомусь проміжку часу обстріли носять менш системний і руйнівний характер, жодним чином не гарантує, що в будь-який зручний агресору момент удару не буде завдано. Тобто ризики нікуди не діваються, отже зберігається і висока вартість страховки», — зазначив Яновський.
В компанії також порушили питання щодо необхідності отримання компенсації від держави у випадку пошкоджень торгових суден внаслідок дій Росії. На думку Яновського, через низьку кількість таких випадків, навантаження на державний бюджет буде незначним.
«Але сам факт такої політичної волі створює передумови для більшої довіри судновласників, що дасть зростання бажаючих працювати в портах України. Як наслідок, слід очікувати також зниження ставок страхування. Зрозуміло, слід розробити та впровадити простий, зрозумілий та прозорий механізм компенсацій та провести масштабну кампанію стратегічної комунікації», — резюмував представник компанії.
Раніше стало відомо, що вперше за свою історію «Інтерпайп» почала оперувати судном, яке взяла в «тайм-чартер».
