Чорноморський фрахт розшаровується: «хендісайзи» зростають, ставки на «костери» стримує вільний тоннаж
6.07.2026 - 13:54
Ставки «хендісайзів» зростають на тлі зміцнення сегмента «супрамаксів», тоді як «костери» лишаються на місці через надлишок вільного тоннажу.
Ставки на «хендісайзи» продовжують зростати, тоді як фрахт «костерів» залишається на попередніх рівнях, Про це повідомляють аналітики ASAP Agri.
Станом на 3 липня фрахт «костерів» з Дунаю до Східного Середземномор’я тримався на рівні близько $38–39/MT, «хендісайзів» з чорноморських портів до ECI — близько $24/MT.
Торговельна активність на Чорному морі останнім часом покращилася, проте кількість твердих вантажних пропозицій усе ще недостатня, щоб суттєво підтримати ринок.
Попри спроби судновласників розвернути тренд, ставки в сегменті «костерів» здебільшого лишаються незмінним, а вибір вільного тоннажу в регіоні значно перевищує пропозицію вантажу.
Натомість «хендісайзи» дорожчають. Судновласники зберігають висхідні очікування й озвучують вищі цінові орієнтири, а додаткової впевненості їм додає зміцнення суміжного, більшого за розміром сегмента Supramax.
Також, як писав USM, акції більшості українських агрохолдингів зросли за тиждень.
