В Індії затримали розвантаження російської нафти через перевірку страхування підсанкційного танкера

Підсанкційне судно не могли допустити до порту Парадіп (Індія) через затримку з онлайн-підтвердженням полісу від російського страховика.

Розвантаження російської нафти для державної Indian Oil Corp затрималося в одному з портів східної Індії через проблеми з перевіркою страхового покриття судна, повідомляє Reuters із посиланням на три джерела, знайомі з деталями інциденту.

Йдеться про танкер Aframax Tiger 6, який перебуває під санкціями ЄС і Великої Британії. Він мав розвантажити нафту сорту ESPO ще 23 листопада, однак, за даними LSEG, удень 27 листопада судно залишалося на підходах до порту Парадіп у Бенгальській затоці. Двоє співрозмовників зазначили, що судно вже перебуває в процесі швартування.

За словами джерел, затримка пов’язана з онлайн-підтвердженням страхового покриття, наданого російською компанією Soglasie Insurance Co Ltd. Водночас страховик заперечив свою участь у покритті ризиків судна.

Цьогоріч Індія суттєво посилила правила щодо суден, які заходять до її портів, зосередившись на старих танкерах та так званому «тіньовому флоті», що активно використовується для транспортування російської нафти. З квітня країна вимагає обов’язкової онлайн-перевірки P&I-страхування для суден, застрахованих поза пулом International Group (IG), щоб уникнути використання підроблених документів.

Багато суден підсанкційного флоту застраховані саме у компаніях поза IG. За даними джерел, покриття Tiger 6 було оформлене у російської компанії, хоча вантаж постачався несанкціонованим трейдером.

Індія офіційно визнає P&I-поліс від 19 страховиків поза International Group, зокрема восьми російських, що дозволяє країні продовжувати імпорт дешевшої російської нафти попри міжнародні обмеження.

Раніше прем’єр-міністерка України Юлія Свириденко заявила, що санкції проти тіньового флоту РФ мають поширюватися на капітанів і страховиків.