УЗА робить ставку на розвиток Дунайських портів

Україні необхідний альтернативний маршрут агроекспорту, який не залежатиме від Зернової угоди.
Перспективи нового зернового сезону для України, а також розвиток агроекспорту обговорили під час конференції FAO, повідомляє Українська зернова асоціація (УЗА).
Минулого сезону Україна відправила на експорт 58 млн тонн зерна. Вже в цьому сезоні експорт може скласти всього 44,8 млн тонн. В УЗА вважають, що це пов’язано як з меншим врожаєм в цьому році, так і здорожчанням логістики, яка фактично завдає збитків українським виробникам.
Так, блокування роботи Зернової угоди коштувало українським аграріям понад $1 млрд доларів виплат за простій суден.
Читайте також: рф намагається довести, що Україна не здатна захистити «зерновий коридор».
Президент УЗА Микола Горбачьов наголосив на важливості морського експорту з України. Зокрема, на необхідності роботи «зернового коридору» навіть без участі росії.
«Важливий і розвиток Дунайського шляху експорту шляхом організації якірної стоянки в румунських територіальних водах для перевалки зерна на великотоннажні судна. Збіжжя транспортуватимуть баржі з дунайських портів. Це дозволить знизити вартість логістики та сприятиме розвитку ефективного маршруту, незалежного від «зернового коридору». Організація рейдової перевалки, забезпечення цілодобової роботи Сулинського каналу в Румунії та розвиток українського гирла Бистре забезпечить обсяги експорту через Дунайський шлях на рівні 30-35 млн т зерна в річному вимірі», – вважає Микола Горбачьов.
Як раніше повідомляв USM, Україна хоче збільшити пропускну здатність Дунайських портів до 30 млн тонн.