УЗА просят правительство не допустить повышения тарифов на перевозку

Украинская зерновая ассоциация (УЗА) обратилась в Кабинет Министров с просьбой ввести мораторий на повышение тарифов на грузовые перевозки.

Министр инфраструктуры Александр Кубраков 22 июня подписал приказ №441, согласно которому украинский перевозчик-монополист повысит стоимость железнодорожных грузоперевозок сразу на 70%. В Министерстве юстиции документ зарегистрировали 24 июня, он вступит в силу с момента официальной публикации.

Сейчас УЗА сообщила, что аграрная отрасль Украины понесла катастрофический ущерб в результате военной агрессии РФ. Компенсация потерь «Укрзалізниці» из-за боевых действий и затрат на восстановление инфраструктуры не может зависеть только от бизнеса, который также понес существенный ущерб вследствие военных действий и требует финансовой поддержки.

«Рост железнодорожного тарифа для зерновых грузов будет иметь катастрофические последствия для аграрной отрасли, что еще больше усугубит и так крайне неутешительную ситуацию. По данным УЗА, такой рост стоимости железнодорожной логистики для зерновых грузов приведет к дополнительным расходам аграриев, которые оцениваются в $120 млн ежегодно», — отметили в УЗА.

По данным Ассоциации, из-за блокады украинских морпортов стоимость логистики в структуре экспорта выросла в 5-7 раз – до $180 за тонну зерна. Поэтому аграрии уже вынуждены продавать товар по цене ниже себестоимости. По усредненным расчетам стоимость тонны пшеницы в поле снизилась до $90 за тонну – при себестоимости ее производства не менее $160 за тонну.

С учетом этих факторов, удорожание железнодорожных тарифов может не только уменьшить объемы перевозок зерна, но и привести к тому, что «Укрзалізниця» потеряет все заказы на перевозку зерна.

«По разным оценкам, до конца 2022 года следует ожидать банкротства 50% производителей зерна, а к апрелю 2023 года – еще 40%. Именно поэтому УЗА также отмечает важность государственной поддержки аграриев и частичную компенсацию логистических расходов», — сообщает ассоциация.