Упродовж минулого тижня знизилась активність фрахтування суден
У свою чергу зниження активності фрахтування спричинило коливання цін на товарному ринку.
Про це повідомляють аналітики Spike Brokers.
Через обмежену пропозицію вільного тоннажу власники костерів змогли підвищити фрахтові ставки на 1-2$. Водночас власники хендісайзів, навпаки, знизили свої тарифи на 1$.
Аналітики також розповіли, що тарифи на відправку з дунайських портів у напрямках Туреччини, Італії та Іспанії зросли на 1$.
Наразі ставки на відправлення до Констанци залишаються стабільно низькими.
Ринкові ставки транспортування з річкових портів:
- Ізмаїл – Румунія (1-3 тис. тонн) — 10€
- Ізмаїл – сх. узбережжя Італії (5-7 тис. тонн) — 35-37$
- Ізмаїл – Туреччина (5-6 тис.тонн) — 28$
Ринкові ставки транспортування з морських портів:
- Чорноморськ – Єгипет (10 тис. тонн) — 23-27$
- Чорноморськ – сх. узбережжя Італії (30-35 тис. тонн) — 23-25$
- Чорноморськ – сх. узбережжя Іспанії (25-30 тис. тонн) — 24-27$.
Як раніше повідомляв USM, вантажопотік у портах Дунаю знизився до мінімуму.