Україна запровадила нові санкції проти капітанів танкерів, що перевозять роснафту

Нові санкції стосуються 225 капітанів так званого «тіньового флоту», які були залучені до експорту російської нафти та нафтопродуктів із портів держави-агресора. 

Про це повідомив уповноважений президента з питань санкційної політики Владислав Власюк у Facebook.

Як зазначив Власюк, санкції вводять проти громадян РФ, Індії, Китаю, В’єтнаму та інших країн. Багато з них продовжували працювати на танкерах, що вже перебували під санкціями, свідомо беручи участь в обході санкційних обмежень.

«Це не випадкові порушення — це системна робота з підтримки експорту, від якого безпосередньо фінансується російський бюджет і військові витрати», — додав Власюк. 

Він також навів конкретні приклади кількох капітанів, які працювали на танкерах попри те, що вони вже були під санкціями України, ЄС та США. Зокрема, це танкери:

• SAGITTA — капітан Ван Ханьвень, судно працювало в порту Владивосток;
• STELLAR BEVERLY — капітан Лі Чжен’ї, судно працювало в порту Тамань;
• PACIFIC GARNET — капітан Боклонган Патрісіо, танкер перевозив нафту з Новоросійську до Італії;
• ASHER — капітан Доан Куанг Чунг, також з Новоросійську до одного з морських портів Індії; 
• JUMBO — капітан Сяньюе Тан, танкер перевозив нафту з російського порту Восточний до порту Далянь, КНР.

«Санкції мають стосуватися не лише суден чи компаній, а й конкретних фізичних осіб, які забезпечують функціонування цієї схеми. Без персональної відповідальності «тіньовий флот» і далі працюватиме як інструмент фінансування війни», — резюмував Власюк. 

Раніше у лютому Україна запровадила нові санкції проти танкерів, що перевозять російську нафту.