УДП за два місяці відремонтувало 20 барж

«Українське Дунайське пароплавство» продовжує реформувати свою інфраструктуру з обслуговування флоту. 

З початку 2023 року на підприємстві реорганізували підхід до ремонту суден. Тепер роботи із міжрейсового ремонту секцій сконцентровані на дільниці з ремонту несамохідного флоту БТОФ. У четвертому затоні організовано ділянку з ремонту несамохідного флоту на базі плавмайстерні 322 (96 км), зазначили в УДП.

«Раніше ремонтна бригада з 96 км Дунаю на катері йшла на нижній рейд, де знаходилися баржі, що ремонтувалися. Перехід від 4-го затону займав три години, а це означало втрати робочого часу, витрати пального та моторесурсу катера. Роботи проводилися на ділянці з сильною течією (на рейді) і людину, яка впала за борт, могло затягнути під воду, попри рятувальний жилет. В затоні такі ризики зведені до мінімуму», — повідомила пресслужба компанії..

Наразі УДП обладнує берегову інфраструктуру для забезпечення виробничих процесів: прокладає електромережі та перехідні трапи з берега та між баржами.

Як зазначили в компанії, протягом січня-лютого на ділянці з ремонту несамохідного флоту здійснено ремонт 20 барж. Повідомляється, що витрати часу та матеріалів знизилися коштом нового підходу до організації робіт.

Наступним етапом реформи буде формування у четвертому затоні цілісної інфраструктури з обслуговування флоту УДП. Також запланований екологічний аудит, розширення судноремонтної інфраструктури та посилення системи охорони та контролю.