УДП та профспілка створять робочу групу для мінімізації наслідків кризи

Адміністрація ПрАТ «УДП» та первинна профспілкова організація домовились створити робочу групу, мета якої – мінімізація негативних наслідків кризи на ринку річкових перевезень.

Цього тижня відбулась нарада за участі представників профкому ППО ПрАТ «УДП» та галузевої Профспілки робітників морського транспорту України (ПРМТУ), – йдеться у повідомленні УДП.

Учасникам зустрічі надали інформацію щодо економічного стану підприємства.

В УДП зазначили, що у порівнянні з минулим роком дунайський річковий флот значно зменшив обсяг перевезень. Криза торкнулась всіх перевізників. Причиною погіршення показників є падіння фрахтових ставок, що зумовлено переорієнтацію експортних вантажів на порти Одеси.

«Так, в умовах падіння фрахтових ставок пароплавство вимушене скорочувати витрати. На жаль, оптимізація не може не торкнутись персоналу компанії. Адже більша частина поточних витрат підприємства пов’язана саме із зарплатним фондом», – пояснили в компанії.

Гендиректор Дмитро Москаленко наголосив, що спільна задача адміністрації та профкому знайти найменш болісні для колективу шляхи оптимізації витрат, забезпечити ефективний контроль за дотриманням законодавства.

«Підприємство в жодному випадку не зацікавлене втрачати спеціалістів, буде збережена бонусна система преміювання плавскладу, але навантаження на фонд оплати праці підприємства в цілому має відповідати економічним реаліям. Очікуємо від робочої групи рішень, які врахують всі зазначені фактори», – заявив за підсумками зустрічі Дмитро Москаленко.

Голова первинної профспілкової організації Анатолій Ніколаєв підкреслив, що його особиста позиція полягає у тому, що профспілка не може погоджувати скорочення, яку б аргументацію не наводила адміністрація.

«Функція профспілки – здійснювати громадський контроль за дотриманням законодавства, брати участь у консультаціях, надавати рекомендації. Профспілка завжди за збереження кадрів», – додав Анатолій Ніколаєв.

Учасники зустрічі висловили спільну позицію, що в разі оптимізації штату мають бути дотримані всі вимоги законодавства.

Як раніше повідомляв USM, в УДП прокоментували масові звільнення плавскладу. Згодом у компанії сформували перший екіпаж на контрактній основі. Першочергово, контракт запропонували експрацівникам пароплавства.