УДП провело онлайн-опитування для співробітників – що стало відомо 

Профспілкова організація «УДП» передала адміністрації компанії списки із запитаннями, які підготували представники трудового колективу.

«Профспілка запропонувала відповісти на питання під час зборів. Проте з огляду на масові ракетні обстріли, які завдаються ворогом по Україні, ми починаємо відповідати на запитання в режимі онлайн», – зазначили в УДП. 

У компанії зазначили, що списки із запитаннями були анонімні. Таким чином працівники підприємства могли висловлюватись абсолютно вільно.

Відповіді на питання: 

Що з оплатою роботи членів екіпажів, яких бракує в штаті?

Якщо екіпаж вирушає у рейс у неповному складі, доплата нараховується згідно з умовами Колективного договору. Працівник не може отримувати доплату за члена екіпажу з вищою кваліфікацією. Наприклад, матрос не може заміщувати електромеханіка. 

Чому флот у відстої? Хто винен?

Цього року ставки фрахту на річкові перевезення впали до рекордно низького рівня. Вантажів не має. Зерно знову експортується через одеські порти. Обсяги залізорудної сировини дуже незначні. Доцільніше тимчасово поставити частину флоту у відстій, ніж працювати у збиток і створювати заборгованість.

Як вирішується питання з бронюванням екіпажів?

Як підприємство критично важливе для економіки, маємо право забронювати 50% від військовозобов’язаних. За погодженням профільного міністерства звернулись до Міноборони, щоб збільшити цей відсоток до 80%, адже плавсклад складається переважно з  військовозобов’язаних чоловіків. Очікуємо на погодження. В будь-якому випадку перевага при бронюванні надається представникам плавскладу.

Закріплення команд за суднами.

В «УДП» затверджений єдиний штатний розклад для плавскладу. Це нонсенс, коли штатний працівник погоджується працювати лише на якомусь одному судні. Такого немає в жодній іншій судноплавній компанії. Якщо ви в штаті і є для вас робота, то треба працювати, або переходити на контракт і виходити у рейси за власним бажанням.

Контракти – як це працює, які умови?

Умови виходу в рейс на контракті практично не відрізняються від роботи у штаті. Оплата майже та ж сама за виключенням певних нюансів. Не має доплат за відсутнього члена екіпажу, але одразу виплачується компенсація за вихідні дні. Умови контракту визначені відповідно до вимог українського законодавства.

Зазначимо, більше відповідей на запитання можна дізнатись на сторінці УДП.