У Сінгапурі чоловік відслідковує танкери «тіньового флоту» зі свого даху 

У Сінгапурі британський емігрант відстежує нафтові танкери «тіньового флоту» зі свого даху та документує їхнє проходження.

Ремі Осман відстежує танкери, що перевозять незаконну нафту одним із найжвавіших судноплавних шляхів світу, пише CNN.

З даху багатоквартирного будинку в Сінгапурі британський емігрант, який працює продавцем, документує проходження підсанкційних суден Сінгапурською протокою. 

Сінгапурська протока є важливим морським судноплавним маршрутом, що з’єднує Індійський океан і Південнокитайське море. Щороку через ці води проходить приблизно 100 000 суден, які разом перевозять приблизно третину всіх товарів у світі.

Стратегічне розташування протоки також робить її центром для суден «тіньового флоту», що здійснюють транзит між Іраном, Росією та Венесуелою до Китаю, одного з найбільших імпортерів підсанкційної нафти у світі.

«Сінгапур, мабуть, найкраще місце на землі, щоб побачити (тіньові судна — ред.)», — сказав 32-річний чоловік.

Протока розташована настільки близько до Сінгапуру, густонаселеного міста, де проживають приблизно шість мільйонів людей, що Осман може бачити судна, що проходять протокою, та фіксувати їх на фото чи відео.

Аби виявляти саме «тіньовий флот», Осман користується додатками для відстеження суден та шукає старіші (20-25-річні) судна, які працюють під прапорами країн з неналежним наглядом, таких як Гвінея, Коморські Острови, Гамбія та Мозамбік. Іноді судно ходить і під прапором Ірану чи Росії, не докладаючи жодних зусиль, щоб приховати своє походження.

Як тільки судно викликає його інтерес, Осман шукає його реєстраційний номер та порівнює його зі списками суден, на які накладено санкції. Крім того, Осман за положенням суден у воді відслідковує, які з них перевозять більше нафти, а які — менше. 

Води біля Сінгапуру, Малайзії та Індонезії є «гарячою точкою» для перевалки підсанкційної нафти з судна на судно (STS), за словами аналітиків.

Але оскільки Сінгапурська протока вважається міжнародним водним шляхом, вона не перебуває під юрисдикцією Сінгапуру, тож влада має обмежені можливості для втручання. 

У заяві для CNN Морське та портове управління (MPA) Сінгапуру заявило, що воно «уважно стежить за пересуванням суден та поведінкою, пов’язаною з “тіньовим флотом”, у районах, що перебувають у його компетенції» та повідомляє про порушення Міжнародній морській організації (IMO).

Однак MPA також визнало свою обмежену здатність діяти відповідно до міжнародного права.

Раніше USM повідомляв, що Німеччина посилює дії проти «тіньового флоту» РФ у своїх водах.

Посилення дій ФРН відбувається на тлі міжнародного тиску на «тіньовий флот». Так, напередодні США захопили вже шостий «тіньовий» танкер, пов’язаний з Венесуелою.