Три танкери «тіньового флоту» відправили на утилізацію лише у лютому, — Bloomberg

Все більше танкерів, які залучені до перевезень підсанкційної нафти і які перебувають під санкціями США, дедалі частіше здають на металобрухт.
Лише за неповний місяць три таких судна, що перебувають під санкціями США, прибули на західне узбережжя Індії для розбирання, пише Bloomberg.
Супертанкер Woodchip (збудований у 1993 році), який потрапив до санкційного списку США ще у 2021 році під іншою назвою, дістався узбережжя штату Гуджарат наприкінці минулого тижня. Це найстаріший підсанкційний супертанкер, що прибув до індійського центру утилізації суден в Аланзі.
Також на утилізацію прибули танкери Global Star та Bodhi.
«Це свідчить про поступове «старіння» і скорочення так званого тіньового флоту, який перевозить підсанкційну або чутливу до обмежень нафту. Через надлишок пропозиції та зростання ризиків експлуатації застарілі судна починають виводити з ринку», — зазначають у виданні.
За даними Braemar, 963 танкери тіньового флоту, які перевозили чутливі вантажі протягом останнього року, мають середній вік 21 рік, що значно більше за типовий строк служби перед утилізацією.
Читайте також: Україна запровадила нові санкції проти танкерів, що перевозять російську нафту.
