Велика Одеса

Чорноморські фрахтові ставки суден у сегментах «хендісайзів» та «костерів» стабілізувалися.

Зменшенню вартості перевезень з портів Одещини посприяло зростання пропозиції по вільному тоннажу в Чорному морі.

Обсяги накопичення вагонів із зерном у напрямку порту Ізмаїл дещо зросли.

До повномасштабного вторгнення цей показник сягав приблизно 90%.

Фрахтові ставки на перевезення зерна з українських портів у сегменті «костерів» та «панамаксів» залишаються без змін.

Середньодобовий показник вивантаження вагонів із зерном у порту Ізмаїл навпаки дещо зменшився.

Разом із тим ставки фрахту з портів Великої Одеси за ключовими напрямками дещо зменшилися.

Протягом першого тижня квітня ставки фрахту на перевезення зерна костерами з дунайських портів суттєво знизилися.

На судно дедвейтом понад 200 тис. тонн завантажать руду для китайських покупців.

Ставки фрахту зросли у сегментах «костерів» з Дунаю та «панамаксів» з портів Великої Одеси.