танкери

У січні країни ЄС почнуть розробляти 15-й пакет санкцій проти Росії. Очікується, що посилять обмеження щодо російського ЗПГ і посилять санкції проти танкерного флоту. 

Майже 63% усіх танкерів, побудованих у 2009 році або старіше, торгують іранською, венесуельською та/або російською нафтою, що перебуває під санкціями.

Уряд Великої Британії оголосив, що буде затримувати танкери, які проходять протокою Ла-Манш та мають «сумнівне страхування».

Крім того, що за допомогою танкерів «тіньового флоту» Росія обходить нафтові санкції та стелю цін, це також впливає на безпеку морського середовища. 

Потужність російського тіньового флоту, що транспортує нафту на старих і незастрахованих суднах, зросла на 70%.

Росія перевезла рекордну кількість нафти Північним морським шляхом — щонайменше 10,7 мільйона барелів, повідомляє Bloomberg.

Цьогоріч у серпні у водах ЄС здійснили перевалку російської нафти з судна на судно (STS) на суму 1 млрд євро. 

Після багатьох невдалих спроб палаючий нафтовий танкер вдалося відбуксирувати з загрозливого району Червоного моря.

Пів мільйона тонн російської нафти прямує до покупців на суднах, які перебувають під санкціями західної коаліції.

Міністерство фінансів США наклало санкції на кілька компаній, фізичних осіб та суден за причетність до постачання іранських товарів.