Суецький канал

Управління Суецького каналу заявило, що десятки суден повернулися до Суецького каналу після припинення вогню між ХАМАС і Ізраїлем. 

Танкер Trader III, який прямує Червоним морем повз Ємен і Аденську затоку, став другим судном такого типу, яке пройде цим маршрутом цього року.

Суецький канал знову у центрі уваги, адже його адміністрація робить перші заяви про довгоочікуване відновлення роботи.

Повне відновлення транзиту Суецьким каналом може відбутися до середини 2025 року.

Суецький канал готовий до роботи на максимальній потужності — основні судноплавні лінії повертаються у регіон.

Адміністрація Суецького каналу підвищить додаткові збори за проходження суден морським шляхом у шість разів.

З початку воєнних дій у Червоному морі кількість суден, що проходить Суецьким каналом, впала вдвічі.

Через кризу в Червоному морі, викликану атаками єменських хуситів на цивільні судна, дохід Суецького каналу впав майже вдвічі.

Компанії, що торгують агропродукцією та рудою вимагають, аби судновласники продовжували заходи в Суецький канал — попри кризу в Червоному морі.

Постачання пшениці через Суецький канал у першій половині січня скоротилися майже на 40% — до 0,5 млн тонн.