Гуменюк: судновласники довіряють Силам оборони щодо безпеки морського коридору
Судновласники все більше довіряють Силам оборони України у питанні безпеки морського коридору.
Судновласники все більше довіряють Силам оборони України у питанні безпеки морського коридору.
Мінфін США попросив компанії з управління морським транспортом надати інформацію про 100 танкерів, які підозрюються у порушенні санкцій щодо російської нафти.
Японський судновласник Kawasaki Kisen Kaisha (K Line) заявив про використання штучного інтелекту ChatGPT у своїй операційній діяльності.
Судновласники не хочуть відправляти судна в Україну, адже росія погрожує атаками на торговий флот у Чорному морі.
Цього тижня Міжнародна федерація транспортників (ITF) розпочала кампанію Nowhere to Hide в порту Ньюкасла.
Минулий рік став найгіршим за всю історію спостережень за зареєстрованими випадками залишення моряків.
Свідоцтво про реєстрацію ІА “Юкрейніан Шиппінг Мегазін”: КВ №752-574Р.
Директор: Маргарита Коваленко.
Контактний телефон редакції: +380999681086,
email: [email protected].
Ukrainian Shipping Magazine – видання, присвячене актуальним подіям і новинам шиппінгу в світі та в Україні зокрема.
Події, досягнення, аналітика, оперативна інформація, діяльність підприємств і стан судноплавства, галузева політика держави, економічна складова – все це можна знайти в публікаціях USM.
Ексклюзивні дані, коментарі і рецензії експертів в галузі судноплавства – обов’язкові для USM, оскільки ми готуємо для вас новини найкращої якості!
Використання матеріалів дозволяється за умови посилання (для інтернет-видань – гіперпосилання) на «Ukrainian Shipping Magazine» не нижче третього абзацу.
Матеріали з позначкою ® або «За підтримки» публікуються на правах реклами.