ставки фрахту

Станом на 27 листопада фіксують зниження фрахтових ставок як з дунайських, так і з одеських портів.

На ринку водного транспорту спостерігається зниження фрахтових ставок, що пов’язано з низькою активністю основних гравців та відсутністю спотових замовлень. 

Ставки фрахту на транспортування агропродукції з українських портів впали практично для всіх сегментів ринку.

У листопаді на фрахтові ставки негативно вплинуло зниження обсягів експорту агропродукції.

Відповідне рішення було пов’язане зі зниженням ставок фрахту та привабливою пропозицією на ринку суден.

Тарифи на відправлення костерами та хендісайзами трохи знизилися, тоді як ставки на панамакси залишилися незмінними. 

У свою чергу зниження активності фрахтування спричинило коливання цін на товарному ринку.

До підвищення ставок фрахту «костерів» з портів Великої Одеси призвело активний попит на відвантаження зерна для експорту.

Нестача вільного тоннажу та регулярні обстріли припортової інфраструктури України призвели до підвищення фрахтових ставок на різних напрямках.

Такому стану на ринку сприяє те, що в Чорноморсько-Середземноморському регіоні обсяги доступного тоннажу скорочується.