слом
Самые популярные судоразделочные верфи являются токсичными
По данным организации Shipbreaking Platform, в 2020 году на утилизацию было продано в общей сложности 630 морских судов и морских установок. Почти 90% судов утилизировали на судоразделочных верфях в Индии, Бангладеш и Пакистане. Сейчас практически все верфи в этих странах не соответствуют экологическим нормам и трудовому законодательству, однако судовладельцы продолжают отправлять свои суда на слом.
MOL сдала на слом 37-летний газовоз, который прошел почти 4 млн километров
Японская компания Mitsui OSK (MOL) продала на металлолом свой первый и старейший газовоз для сжиженного природного газа Senshu Maru после 37 лет работы.
Cosco отправляет на металлолом 10 танкеров
Cosco Shipping Energy Transportation объявила, что компания планирует продать десять старых танкеров в рамках программы оптимизации своего флота.
В 2021 году 2% танкеров в мире могут пустить на лом
Компания Clarkson Research, подразделение крупнейшего судового брокера в мире Clarkson Plc, прогнозирует утилизацию 2% мировых супертанкеров на металлолом в 2021 году. Причинами являются сокращение спроса на нефть и рекордный рост цен на металлолом.
Цены на слом судов достигли нового максимума
Цена на утилизацию судов выросла до $500/LDT (за каждую тонну чистого металла). Это ценовой максимум с 2014 года. Ростом цен пытаются воспользоваться судовладельцы, которые активно пересматривают планы по утилизации: вместо дорогостоящего ремонта сейчас выгоднее отправить суда на слом.
