пальне

Росія відновила постачання дизельного пального на світові ринки після домовленості з президентом США Дональдом Трампом. Про це повідомляє Reuters із посиланням на Кремль. Речник президента РФ Дмітрій Пєсков заявив, що російське дизпальне вже почало надходити на світові ринки та, за оцінкою Москви, «має сприяти стабілізації ситуації» на нафтовому ринку. Водночас у Кремлі визнали, що цих…

Влада Південної Кореї заявила, що країна не постачала до Росії пальне на підсанкційних танкерах з південно-корейських портів.

Три з семи задіяних танкерів перебувають під санкціями Великої Британії та ЄС.

У серпні частка імпорту дизельного пального через порти півдня України скоротилася до 33% проти 50% роком раніше.

Уряд досяг домовленостей стосовно розширення логістичної спроможності залізничних та річкових шляхів через Румунію для постачання пального.

Зниження рівня води на Дунаї ускладнює логістику пального на півдні України, де пропозиція ресурсу залишається обмеженою.

Заборона на експорт авіапального до Росії поширюється також на відвантаження через треті країни та перевалку з судна на судно.

Балтійські перевізники починають адаптувати роботу до енергетичної кризи, спричиненої конфліктом на Близькому Сході.

Агрохолдинг закупив дизельне пальне у Греції, доставив його морем до України і вже використовує у виробничому процесі.

Судновласники підвищують ціни, спираючись на зростання витрат на бункер, водночас фрахтувальники дедалі частіше погоджуються на компромісні рівні.