Есть ли будущее у Palmali?
USM вспоминает весь путь компании от одного из крупнейших перевозчиков нефтеналивных грузов до ареста балкеров, голодовок моряков и судов с SOCAR и Сбербанком.
USM вспоминает весь путь компании от одного из крупнейших перевозчиков нефтеналивных грузов до ареста балкеров, голодовок моряков и судов с SOCAR и Сбербанком.
Члены экипажа танкера «Капитан Нагдалиев», принадлежащего компании Palmali, объявили голодовку в знак протеста против условий труда и жизни на борту судна.
В четверг, 5 ноября, в Лондонском международном арбитражном суде (LCIA) было принято арбитражное решение по делу между SOCAR Overseas и Palmali. Иски SOCAR удовлетворили, размер компенсаций составил почти $50 млн.
С конца июля экипаж турецкого танкера Mubariz Ibrahimov под флагом Мальты находится, в буквальном смысле, в заложниках на рейде Стамбула. Члены экипажа находятся на борту более 8 месяцев, некоторые – год.
Ukrainian Shipping Magazine — издание, посвященное актуальным событиям и новостям шиппинга в мире в целом и в Украине в частности.
Происшествия, достижения, аналитика, оперативная информация, деятельность предприятий и состояние судоходства, отраслевая политика государства, экономическая составляющая — всё это можно найти в публикациях USM.
Эксклюзивные данные, комментарии и рецензии экспертов в отрасли судоходства — обязательны для USM, поскольку мы готовим для вас новости наилучшего качества!
Использование материалов разрешается при условии ссылки (для интернет-изданий – гиперссылки) на «Ukrainian Shipping Magazine» не ниже третьего абзаца.
Материалы с пометкой ® или «При поддержке» публикуются на правах рекламы.