Amadeus Marine замовила вагони для перевезення олії
Українська компанія замовила нові вагони-цистерни для перевезення олії. На фінансування проєкту чекали 13 років.
Українська компанія замовила нові вагони-цистерни для перевезення олії. На фінансування проєкту чекали 13 років.
Агрохолдинг Kernel показав третє вантажне судно, придбане компанією для перевезень зернових вантажів.
У Молдові найбільший виробник рослинної олії зупинив роботу через нестачу насіння соняшника для переробки.
АТ «Укрзалізниця» відправила до до прикордонного переходу «Батьово — Еперешке» понад 180 вагонів з олією.
Польща досі не ухвалила рішення про будівництво олієпроводу з України до порту Гданська.
Україна відправила на експорт рекордний місячний обсяг олії з початку повномасштабної війни.
Агрохолдинг «Кернел» придбав два морські судна для транспортування зернових вантажів та олії.
У сезоні 2022/23 Україна експортувала найбільшу кількість рафінованої соняшникової олії, порівняно з попередніми трьома роками.
За минулий маркетинговий сезон росія вдічі наросила експорт олії до Індії.
Наразі в Україні очікується нарощування виробництва олійних культур. Для експорту потрібні глибоководні порти.
Свідоцтво про реєстрацію ІА “Юкрейніан Шиппінг Мегазін”: КВ №752-574Р.
Директор: Маргарита Коваленко.
Контактний телефон редакції: +380999681086,
email: [email protected].
Ukrainian Shipping Magazine – видання, присвячене актуальним подіям і новинам шиппінгу в світі та в Україні зокрема.
Події, досягнення, аналітика, оперативна інформація, діяльність підприємств і стан судноплавства, галузева політика держави, економічна складова – все це можна знайти в публікаціях USM.
Ексклюзивні дані, коментарі і рецензії експертів в галузі судноплавства – обов’язкові для USM, оскільки ми готуємо для вас новини найкращої якості!
Використання матеріалів дозволяється за умови посилання (для інтернет-видань – гіперпосилання) на «Ukrainian Shipping Magazine» не нижче третього абзацу.
Матеріали з позначкою ® або «За підтримки» публікуються на правах реклами.