контейнерний ринок

Новий офіс у Беніні має запрацювати 20 травня та стане частиною стратегії розширення компанії на африканському ринку. Німецька контейнерна лінія Hapag-Lloyd відкриє новий офіс у місті Котону в Беніні. Офіс почне роботу 20 травня та дозволить компанії напряму працювати з клієнтами на місцевому ринку, пише Gospodarka Morska. У Hapag-Lloyd зазначають, що Бенін стає дедалі важливішим…

Бізнесмен Хаїм Сакал запропонував $4,5 млрд готівкою за ZIM — на $300 млн більше, ніж передбачає угода з Hapag-Lloyd та фондом FIMI.

Найбільша у світі контейнерна лінія Mediterranean Shipping Company оголосила про зміну поколінь у керівництві.

Після пікових прибутків пандемійних років тарифи падають, а перевізники готуються до низькомаржинального циклу.

Maersk за рік збільшив потужності внутрішньоазійських перевезень на 100 тис. TEU, майже зрівнявшись із китайським лідером COSCO.

Керівники логістичної компанії Global Ocean Link Павло Линник та Володимир Гузь діляться своїми думками про диверсифікацію маршрутів, воєнні ризики та де логістика є простішою: в портах Одещини чи Польщі.

Французький контейнерний перевізник зберігає третє місце у світовому рейтингу, скорочуючи відставання від Maersk.

Тарифна павза закінчується 9 липня — гравці логістичного ринку готуються до нових обмежень та перезавантаження маршрутів.

На тлі падіння ставок на чартер, найбільший контейнерний перевізник світу почав масово викуповувати судна, що були у чартері.

Системні перевантаження європейських портів спричинили ланцюгову реакцію — затримки поширюються на ключові порти Азії та Америки.