інвестиції

Компанія COSCO Shipping замовить 32 контейнеровози, на які витратить $4,9 млрд.

Сьогодні, 17 вересня, Польща відкрила новий водний шлях, що з’єднує Віслинську затоку з Ґданською затокою. Завдяки каналу через Віслинську косу, Польща отримала незалежний від росії перехід у Балтійське море.

Контейнерний перевізник Hapag-Lloyd купує частку італійської логістичної компанії Spinelli.

Німеччина розглядає заявку на придбання акцій одного з терміналів у порту Гамбурга. Думки в правлячій коаліції розділились.

ПАО «Українське Дунайське пароплавство» проводить переговори з акціонерами та Дунайською комісією, аби вирішити низку питань.

Уряд країни-терориста хоче витратити на розробку власного суднового обладнання 7 млрд. рублів.

УДП хоче збільшити свій флот до 225 барж. За півроку вдалося відремонтувати 150 суден та повернути з відстою ще 35.

USM розповідає, що зараз відбувається в головному порту Румунії, чому приватний оператор порту страждає через бюрократичні затримки і як війна в Україні вплинула на ставлення до представників Адміністрації порту Констанца.

Білорусь має намір незабаром збудувати на території росії порт, через який здійснювати експорт власних товарів.

Контейнерний оператор Evergreen інвестував $333 млн в обладнання для свого терміналу. Будівництво планують завершити у наступному році.