интервью

Українська річкова логістика чекає на перезавантаження після війни
Директор з логістики «НІБУЛОНу» Сергій Калкутін розповів USM про головні виклики, з якими стикається українська річкова логістика під час війни, про майбутнє внутрішніх водних шляхів, заблокований флот у Миколаєві та перспективи відновлення судноплавства по Дніпру.

Власник Усть-Дунайського порту Валерій Віхренко: «Після війни цей порт, окрім нас, нікому не буде потрібен»
Власник ТОВ «Еліксир Україна» та порту Усть-Дунайськ вперше публічно прокоментував співпрацю з «Краншип», а також розповів про стан роботи Усть-Дунайського порту.

Інвестиції під час війни. Інтерв’ю із засновником поромного комплексу Орлівка Юрієм Дімчогло
Про зміни, новий формат роботи та плани на найближчі в інтерв’ю USM розповів засновник поромного комплексу Орлівка Юрій Дімчогло.

«Робимо ставку на збільшення несамохідного флоту». Інтерв’ю з керівником УДП Дмитром Москаленко
У центрі уваги «Українського Дунайського пароплавства» цього року залишається модернізація флоту, збільшення обсягів перевезень, а також співпраця з іноземними компаніями. Про основні досягнення, зміни та плани УДП на цей рік читайте в інтерв’ю USM з керівником УДП Дмитром Москаленко.

«Автоматизация и скорость – то единственное, на что можно делать ставку». Интервью с Марией Соляник
Сложно ли цифровизировать судоходство? Можно ли вывести логистику из-под влияния человеческого фактора? Об этом и не только – USM поговорил с Марией Соляник, соосновательницей логистической компании Amadeus Marine и цифровой платформы Lunar Light.

«Добиваться поставленных целей вопреки обстоятельствам», – Максим Лапай, руководитель Одесского филиала АМПУ
USM поговорил с Максимом Лапаем, главой Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины», о карьере, порте и планах на будущее.

Причал № 42 Одесского порта удлинят на 115 метров
Как рассказал руководитель Одесского филиала ГП «АМПУ» Максим Лапай в эксклюзивном интервью для USM, в порту планируют удлинить причал №42 на 115 метров.