експорт

Цілеспрямовані російські удари по торговельних суднах у Чорному морі поставили під питання подальші морські відвантаження та змусили трейдерів призупинити закупівлі агропродукції.

Якщо робота глибоководних портів залишатиметься нестабільною, Єгипет може наростити закупівлі зерна в країнах Америки.

Фактичне призупинення суднозаходів до портів Великої Одеси вже призводить до втрат портових терміналів, Адміністрації морських портів України та агровиробників.

Навіть якщо дунайські порти перевалюватимуть виключно кукурудзу, на експорт прогнозованого обсягу знадобиться близько 11 місяців.

Каспійський трубопровідний консорціум (КТК) відновив операції з відвантаження нафти через морський термінал у порту Новоросійськ.

Від початку 2026/27 маркетингового року Україна відвантажила за кордон 2,357 млн тонн зернових і зернобобових.

Росія пошкодила судно з 55 тис. тонн залізорудних окатків у Чорному морі, що належить гірничорудній компанії Ferrexpo.

Припинення суднозаходів до українських чорноморських портів може призвести до накопичення 27,4–32,4 млн тонн агропродукції.

Якщо в зерні виявлять карантинні організми, її не допустять до імпорту, а українському експортеру відмовлять у видачі фітосанітарного сертифіката.

Припинення частини контейнерних сервісів до українських портів навряд чи призведе до дефіциту контейнерного обладнання або різкого зростання морського фрахту.