Дунай
РФ учергове атакувала порти Дунаю: пошкоджена інфраструктура та залізничні підходи
Унаслідок нічної атаки дронів постраждали об’єкти портової та транспортної інфраструктури на Дунаї, зафіксовано пожежі та руйнування.
АМПУ та представники Єврокомісії обговорили роботу портів України
Голова Адміністрації морських портів України провів в Одесі зустріч із представниками Генерального директорату з мобільності та транспорту Європейської Комісії (DG MOVE).
Нібулон масштабує річкові перевезення Дунаєм та відкриває напрямок Молдови
«Нібулон» нарощує обсяги вантажних перевезень річковим флотом на Дунаї, розширюючи міжнародну географію логістичного бізнесу.
Ставки фрахту з України залишаються стабільно високими, — ASAP Agri
Ринок залишається дорогим, а дефіцит придатного тоннажу для рейсів з українських портів продовжує впливати на переговори.
Ренійський порт може втратити конкурентність після продажу порту Джурджулешти румунському оператору
Депутати Ренійської міської ради побоюються, що український порт може ще більше втратити вантажі та інвестиційну привабливість.
Росія масовано атакувала портову та енергетичну інфраструктуру Одещини
Внаслідок атаки пошкоджено причали, складські приміщення, адміністративні будівлі та об’єкти морвокзалу.
Фрахтовий ринок стабілізується після кількох тижнів різких коливань
Фрахтові ставки почали вирівнюватися, однак ринок залишається нерівномірним — найскладніша ситуація зберігається у сегменті костерних перевезень.
Координаційна рада підтримала запуск експериментального проєкту розвитку дунайських портів
Ініціатива передбачає нову модель управління, реінвестування прибутку в інфраструктуру та стимули для перевезень до портів Ізмаїл і Рені.
Росія атакувала портову та енергетичну інфраструктуру Одещини
Внаслідок ударів виникли пожежі на території підприємств і на об’єктах інфраструктури, які вдалося оперативно ліквідувати.
Що відбувається з фрахтом, флотом і каналом Суліна. Інтерв’ю з операційною менеджеркою Avalon Shipping Катериною Кононенко
Дунайські порти залишаються важливим альтернативним маршрутом для українського експорту під час війни. Водночас ринок перевезень у регіоні швидко змінюється. На нього впливають воєнні ризики, нова тарифна політика на каналі Суліна та загальна ситуація на фрахтовому ринку.
