Дунай

На Одещині відбулася робоча зустріч представників ДП «Адміністрація морських портів України» з делегацією Європейської комісії з питань мобільності та транспорту (MOVE) та Дунайської комісії.

Фінальні роботи на дорозі, яка стане частиною траси М3 «Кишинів-Комрат-Джурджулешти-кордон з Румунією» повністю виконані.

Середньодобові обсяги вивантаження вагонів із зерновими в портах Великої Одеси знизилися на 244 одиниці — до 909 вагонів на добу.

В Ізмаїльський РДА провели нараду з представниками керівництва портових операторів, ДП «АМПУ», силових структур та рятувальних служб. 

Представники п’яти країн Європи обговорили розвиток транспортного коридору «Балтійське море – Чорне море – Егейське море».

Метою заходу стало представлення членів ради та керівництва УДП, обговорення стану підприємства й планування першого засідання Ради.

Нікушор Дан стверджує, що логістичні хаби, порт Констанца та Дунай допомагають позиції Румунії у процесі відбудови України.

Відсьогодні, 6 серпня, офіційно відновлено судноплавство каналом Бистре — дозволили прохід суден з осадкою до 4,5 метра.

Шестеро українських моряків перебувають на річкових суднах на Дунаї без чинних трудових договорів та без зарплат.

Через закриття каналу Бистре власники «костерів» вимагають підвищення ставок, але ринок залишається стриманим.