МИУ «тянет» с частной тягой
Мининфраструктуры предлагает продлить проект по допуску частной тяги до декабря следующего года: осуществить эксперимент в ранее установленные сроки не удалось.
Мининфраструктуры предлагает продлить проект по допуску частной тяги до декабря следующего года: осуществить эксперимент в ранее установленные сроки не удалось.
Министерство инфраструктуры Украины намерено продлить пилотный проект о допуске частных локомотивов к работе на железной дороге до 2023 года. Об этом сообщил генеральный директор Директората железнодорожного транспорта МИУ Александр Федоренко, пишет URM. Федоренко утверждает, что МИУ уже подготовило необходимые распоряжения […]
В Украине наблюдается дисбаланс между развитием портовых мощностей и припортовой инфраструктурой – автомобильными и железными дорогами. USM решил “разложить по полочкам” текущие проблемы в этой сфере на стыке двух отраслей – железнодорожной и портовой.
Государственная регуляторная служба одобрила правки Министерства инфраструктуры к проекту приказа о допуске частных локомотивов к работе на железной дороге Украины.
Ukrainian Shipping Magazine — издание, посвященное актуальным событиям и новостям шиппинга в мире в целом и в Украине в частности.
Происшествия, достижения, аналитика, оперативная информация, деятельность предприятий и состояние судоходства, отраслевая политика государства, экономическая составляющая — всё это можно найти в публикациях USM.
Эксклюзивные данные, комментарии и рецензии экспертов в отрасли судоходства — обязательны для USM, поскольку мы готовим для вас новости наилучшего качества!
Использование материалов разрешается при условии ссылки (для интернет-изданий – гиперссылки) на «Ukrainian Shipping Magazine» не ниже третьего абзаца.
Материалы с пометкой ® или «При поддержке» публикуются на правах рекламы.