Строительство волнолома Карантинного мола возобновится в декабре, – Голодницкий

Строительство оградительного волнолома Карантинного мола в Одесском морском порту, которым оперирует ДП «Контейнерный Терминал Одесса», планируют возобновить в декабре 2021 года.

Об этом сообщил и.о. председателя ГП «Администрация морских портов Украины» Александр Голодницкий на встрече с Чрезвычайным и Полномочным Послом Германии в Украине Анкой Фельдгузен.

Голодницкий отметил, что 2020-2021 годы стали определяющими в корректировке и экспертировании проекта строительства нового терминала на Карантинном молу.

По его словам, проект «Строительство первой очереди (гидротехнического сооружения) контейнерного терминала на Карантинном молу ГП «Одесский морской торговый порт» за счет искусственно созданной территории. Корректировка» прошел государственную строительную экспертизу.

«Получено положительное заключение экспертизы. Откорректированный проект строительства утвержден АМПУ. В ближайшие дни мы ожидаем согласования проекта министром инфраструктуры Александром Кубраковым, который уделяет большое внимание максимальному содействию реальным инвесторам, благодаря которым развивается экономика Украины», – добавил Александр Голодницкий.

Сейчас проект проходит несколько этапов. Первый из них завершился на прошлой неделе – это раскрытие тендерных предложений. Администрация Одесского порта уже приступила к оценке этих предложений. К концу ноября ожидается положительное заключение по результатам обсуждения оценки воздействия на окружающую среду.

Строительные работы должны стартовать в декабре 2021 года.

«Новая складская площадка, строительство которой мы завершили, значительно расширила территорию терминала и увеличила наши возможности по привлечению грузопотоков и созданию новых сервисов для наших клиентов», – сообщил президент ДП «КТО» Филипп Свенс.

По его словам, сейчас компания планирует дальнейшие инвестиции не только в развитие терминала, но и в инфраструктуру железнодорожных перевозок, которые соединят морской порт с основными промышленными регионами Украины.

Напомним, проект расширения терминала ДП «КТО» реализует совместно с АМПУ с 2019 года. Первый и второй пусковые комплексы проекта, в который входят, в том числе новые государственные причалы №1-к и №2-к, введены в эксплуатацию осенью 2014 года. В октябре 2020 года завершилось строительство четвертого пускового комплекса, общая сумма инвестиций в объект составила более €20 млн.