Ставки фрахту в Чорному морі «застигли» в очікуванні змін на ринку

Ставки фрахту в Чорному морі «застигли» в очікуванні змін на ринку


Вартість перевезення товарів з портів Одещини залишається на попередньому рівні в очікуванні зміни пропозиції на ринку.

Ринкові ставки на перевезення вантажів «костерами» з портів Дунаю знизилися на 1 долар. Про це повідомили аналітики Spike Brokers.

Фрахт у напрямках східного Середземномор’я та Ізраїлю залишився на попередньому рівні. Вартість перевезення «панамаксами» та баржами утримують рівень позаминулого тижня. 

«Експортери все ще не активізувалися на ринку в очікуванні більш цікавих умов, тож судновласники змушені підлаштовуватися задля утримання фрахтувальника», — пояснюють експерти.

Наразі ставки фрахту з річкових портів складають:

  • Ізмаїл — Констанца (1-3 тис. тонн) — 10 євро;
  • Ізмаїл — Русе/Сілістра (1-3 тис. тонн) — 16 євро; 
  • Ізмаїл — сх. узбережжя Греції (5-7 тис. тонн) — 19-20 доларів;
  • Рені — Мармара (5-7 тис.тонн) — 17-18 доларів.

Ринкові ставки на транспортування з глибоководного порту Чорноморськ становлять:

  • у напрямку портів Ізраїлю (30-35 тис. тонн) — 29-30 доларів;
  • до портів південного Вʼєтнаму (60-65 тис. тонн) — 46-47 доларів;
  • до портів на півдні Китаю (60-65 тис. тонн) — 50-52 доларів.

Напередодні USM писав, що Кабмін затвердив порядок встановлення мінімальних цін на зерно. Проти цього рішення виступали представники українського бізнесу.