Ставки на танкери продовжують падати
10.01.2023 - 15:00
З початку року ставки на танкери у всіх регіонах знизилися.
Ставки на судна дедвейтом 270 тис. тонн на маршруті з Перської затоки до Китаю впали на три пункти до 31,8 тис. доларів на день у тайм-чартерному еквіваленті (TCE). На маршруті Західна Африка—Китай ставки на VLCC дедвейтом 260 тис. тонн впали на три пункти – до близько 33,7 тис. доларів на день.
Ринок танкерів типу Suezmax впав у всіх регіонах. Ставки на судна дедвейтом 135 тис. тонн CPC/Augusta впали на 15 пунктів до 94,3 тис. доларів на день.
Для рейсів Нігерія/Роттердам ставки також впали на 15 пунктів до близько 35 000 доларів на день..
На маршруті Хаунд-Пойнт/Вільгельмсхафен ставки на афрамакси дедвейтом 80 тис. тонн залишаються незмінними — WS170 (щоденна вартість TCE в обидві сторони становить 68 тис. доларів).
На середземноморських ринках рейси на афрамакси Ceyhan/Lavera піднявся на 13 пунктів з початку року до WS173 (щоденний TCE в обидві сторони становить 57,1 доларів).
Американський ринок Aframax очікувано впав після святкового сезону. Зокрема ставки на маршруті Мексиканська затока—Роттердам впали майже на 20 пунктів до WS176 — до близько 45,3 тис. доларів на день.
