Обстріли портів Великої Одеси негативно впливають на ставки фрахту, — аналітики

На тлі посилення атак на портову інфраструктуру та нові обстріли суден, все більше судновласників призупиняють заходи в українські глибоководні порти, очікуючи на деескалацію ситуації.
Про це пише Latifundist з посиланням на аналітиків ASAP Agri.
«На початку тижня на ринку ще була доступна значна кількість твердих оферт у сегменті хендісайз для перевезення українського зерна. Однак уже до середини тижня ринкові настрої змінилися: судновласники стали обережнішими та дедалі частіше утримуються від подальших переговорів. Обговорювані фрахтові ставки залишалися на рівнях минулого тижня, проте подальший напрямок їх руху поки що залишається невизначеним», — зазначають аналітики ASAP Agri.
З іншого боку, як підкреслюють фахівців, на ринок надходить пропозиція тоннажу для перевезень зерна з українських дунайських портів. Це дозволяє утримувати фрахтові ставки в цьому сегменті відносно стабільними.
Читайте також: Рік у портах Великої Одеси: які виклики долала галузь у 2025 році
Так, за даними фрахтового департаменту Atria Brokers, ставка фрахту для партії кукурудзи обсягом 30 тис. т з українських глибоководних портів до портів східного узбережжя Італії залишається на рівні 24 $/т.
У сегменті костерів фрахт до східного узбережжя Італії становить 36–38 $/т.
Раніше аналітики зазначали, що порти Одещини змушені сповільнювати перевалку, коли Україна експортує максимум зерна.
